Presentando el Renault Symbioz: Un Nuevo SUV-C con Motor Híbrido y Ecos del Captur
Renault da un paso más en su estrategia SUV con la introducción del nuevo Renault Symbioz, un crossover basado en la plataforma del popular Captur, pero con un enfoque renovado en cuanto a practicidad y tecnología. Este vehículo se fabricará en Valladolid y llegará al mercado después del verano con tres opciones de acabado: Techno, Esprit Alpine e Iconic.
El Renault Symbioz se presenta como una adición emocionante a la ya diversa gama de SUV de Renault
Con características que lo posicionan en el segmento SUV-C. Diseñado para ofrecer una experiencia de conducción electrificada, el Symbioz comparte muchas similitudes con el Captur, desde su plataforma CMF-B hasta su diseño exterior, aunque con algunas diferencias notables.
El diseño del Symbioz, aunque familiar, presenta algunos elementos distintivos, como una parrilla delantera única que refleja el diseño emblemático de Renault. Además, sus dimensiones más generosas, con una longitud de 4.413 mm (+174 mm en comparación con el Captur), ofrecen un interior más espacioso y un maletero ampliado de 492 litros.
Inspirado en el Renault 16 y su enfoque en la versatilidad, el Symbioz ofrece una solución inteligente para aprovechar al máximo el espacio interior. Con la capacidad de deslizar la banqueta trasera hasta 16 cm, se puede aumentar la capacidad del maletero a 624 litros, mientras que el abatimiento de los asientos traseros permite alcanzar los 1.582 litros.
El interior del Symbioz refleja la familiaridad del Captur, con un diseño que combina comodidad y tecnología. Destacan elementos como el cuadro digital de 10,3" y la pantalla central de 10,4", que utilizan el sistema OpenR con integración de Google. Además, se incluyen características adicionales como el techo panorámico Solarbay, la luz ambiental LED con 48 colores y el sistema de sonido Harman Kardon Hi-Fi con 9 altavoces opcional.
En cuanto a seguridad, el Symbioz ofrece hasta 29 asistentes a la conducción y un nivel 2 de conducción autónoma, con características como el Active Driver Assist y el Safety Coach para mejorar la seguridad en la carretera.
En términos de motorización, el Symbioz estará disponible inicialmente con la mecánica E-Tech Full Hybrid de 145 CV, que prioriza la eficiencia y la reducción de emisiones. Con un enfoque en la conducción eléctrica, se estima que el 80% de los recorridos urbanos se realizarán sin necesidad del motor de combustión, lo que reducirá significativamente el consumo de gasolina.
En resumen, el Renault Symbioz representa una nueva propuesta dentro del segmento SUV-C, combinando practicidad, tecnología y eficiencia en un paquete atractivo y emocionante. Con su llegada programada después del verano, se espera que este crossover genere un gran interés entre los consumidores que buscan un vehículo versátil y avanzado.